現(xiàn)代的工藝研磨技術(shù)較高,像利明的單段蝸輪減速機(jī)、雙段蝸輪減速機(jī),減速機(jī)運(yùn)作途中,基本不會(huì)產(chǎn)生自鎖,早期出產(chǎn)的蝸輪減速機(jī)會(huì)自鎖是因?yàn)檠心スに嚥患?,減速比數(shù)值越大,阻力越大,精密齒輪減速機(jī)廠(chǎng)商,就會(huì)自鎖。
鋁合金蝸輪減速機(jī)的比數(shù)在1/30-1/60,會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)自鎖功能,但是也不能完全依賴(lài),也曾出現(xiàn)過(guò)因自鎖失效而有生產(chǎn)事故的發(fā)生,進(jìn)而造成經(jīng)濟(jì)損失,蝸輪蝸桿的自鎖性并不十分可靠,在對(duì)安全性、可靠性要求較高的使用場(chǎng)合,必須得外加制動(dòng)裝置。
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